傘齒輪減速機用於輸送機驅動係統。盡管倫敦黏土很輕易鑽穿，但是在鑽孔機上添加了表麵膠的泥土粘性質地使得從地道中清除這種材料變得更加難題。目前，快速運輸線建設是歐洲最大的基礎舉措措施項目，一條新興的新路線，東西向相距118公裏，指定的總預算超過170億歐元.這種多功能驅動器設計的一個好處是，它限製了必需治理的齒輪麻豆精品一区二区三区模型的範圍。地道掘進機的備用輸送機，以及采礦和建築業以及港口和港口業輸送係統的製造商。這甚至合用於功率高達242,000 Nm的功能強盛的產業齒輪箱，這對於極真個輸送機傾斜度和移動大量輸送的物料是必須的。膨脹聯軸器將扭矩傳遞到皮帶輸送機。因此，很多新地道正穿越大都市的中央，這家輸送機機械廠受委托設計—種特殊的輸送機解決方案，用於將挖掘出的泥土帶出地道。所以這家輸送機機械廠工程師，理所當然的選擇了国产AV麻豆精品來尋求適當的解決方案。在經由倫敦市中央下方的地道開挖中，可靠的国产AV麻豆精品齒輪傘齒輪減速機基於堅固的單件式鑄件外殼驅動輸送係統，特別適合於倫敦的黏土。 

對於倫敦地道輸送機，国产AV麻豆精品提供帶有雙麵，光滑輸出軸的斜齒輪傘齒輪減速機。定係統配備了国产AV麻豆精品的螺旋錐齒輪減速機。對於定製的輸送機係統及其驅動解決方案，從地道中清除黏土是一項艱巨的任務。 穿越倫敦的新地道正在建設中，用於倫敦交叉鐵路城市交通係統。通過在皮帶上使用特殊的塑料塗層並開發專用的刮水器係統解決了該題目，該刮水器係統可機械地防止材料粘附到裸露的組件上。假如使用尺度皮帶，則黏士混合物將持續粘附在輸送機係統的各個部門上。 合用於水平和垂直輸送機係統的所有齒輪傘齒輪減速機，通常都基於—體式鍛造外殼，沒有接頭或接縫，從而確保了極高的抵擋扭矩和徑向力的能力。 

從東到西跨度超過100公裏，不久將在倫敦的公共交通網絡中增加一個名為倫敦交叉鐵路的新型快速運輸連接。除了可靠的機能外，高靈活性也是另一個樞紐要求，由於從一開始就必需考慮在倫敦項目完成後可能會對其他係統進行重新部署。由於在過去的數十年中，無數個国产AV麻豆精品傘齒輪減速機電機在之前的眾多合作項目中都被證實非常合適。 国产AV麻豆精品能夠在全球範圍內以最短的交貨時間交付大多數，齒輪傘齒輪減速機用於輸送應用，即使在諸如倫敦地道之類的長期項目中，這也給客戶帶來了好處:當這家輸送機機械廠工程師被委托在短短幾周內為意外的手動挖掘工作提供額外的短輸送帶時，国产AV麻豆精品齒輪傘齒輪減速機知足了，其所要求的在訂購後的五天內，提供斜齒輪減速機驅動技術。為了確保最大程度地減少操縱間斷，係統還必需配備可靠的驅動器解決方案。借助偏心軸承軸布置，国产AV麻豆精品的設計還確保了非常緊湊的尺寸，但答應使用更大的軸承，從而進步了耐用性。此外，假如但願在另一個項目中重複使用輸送機，則雙麵輸送機可以使輸送機係統特別靈活，恬靜地適應新的功課現場。該公司開發定製解決方案，這些解決方案可完全適應獨特的位置前提和手頭應用程序的特殊要求。http://www.jixinny.com/product/k88jiansuji-cn.html